外牌車納入上海置換更新補貼！有4S門店周末客流增超15%

　　外牌車納入上海置換更新補貼！有4S門店周末客流增超15%

　　澎湃新聞記者 吳遇利

　　上海車市迎來重磅利好。

　　4月12日，據(jù)“上海商務”微信公號消息，為加力支持汽車以舊換新相關(guān)政策，上海市將汽車置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車。

　　具體來看，自2025年1月1日(含當日，下同)至2025年12月31日，個人消費者購買10萬元以上(含)(以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準)的新能源小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓(不含變更，下同)本人名下在外省市登記的小客車，給予一次性1.5萬元定額補貼；個人消費者購買10萬元以上(含)(以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上載明的金額為準)國六b排放標準的燃油小客車新車，且在規(guī)定期限內(nèi)轉(zhuǎn)讓本人名下在外省市登記的符合條件的燃油小客車，給予一次性1.3萬元定額補貼。

　　上海市商務委向澎湃新聞介紹，此舉系延續(xù)去年年底做法，進一步將外牌舊車納入置換更新補貼政策支持范圍，同時對轉(zhuǎn)讓外牌舊車的“《二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票》和轉(zhuǎn)讓登記手續(xù)”不再要求“須在本市完成”，支持更多消費者參與置換更新。

　　近日發(fā)布的《2024上海綜合交通發(fā)展分析報告》顯示，截至2024年底，長期駐滬外省市號牌約105萬輛。上海市商務委表示，此輪補貼范圍擴大，主要惠及的就是這批長期在滬的外省市號牌車主，置換的新車上滬牌和外牌都可以。

　　“周六(12日)有人來問的，主要是周日一下子來了好多，尤其線上咨詢多到都來不及回。現(xiàn)在我們本來就在促銷高峰了，就算沒有補貼都很劃算。”提及置換更新新政，普陀區(qū)某汽車4S店工作人員難掩興奮。

　　“當然會提升銷量，我們這個門店能置換更新的客戶里，外牌其實應該是大頭。”浦東某新能源汽車品牌4S店的銷售人員對澎湃新聞記者表示，其工作門店位于遠郊，且是一個大眾價位品牌，對其消費群體來說，10萬元左右的滬牌價格并不便宜，希望以外牌燃油車更換新能源車的占比頗高。

　　該名銷售人員介紹，去年底，浦東也曾把外牌舊車納入過置換更新補貼范圍，“效果挺好的，只是當時時間短、范圍小、金額不高，可能很多客戶來不及反應。但是因為這個政策促成也是有的。”

　　政策剛剛發(fā)布，部分門店客流數(shù)據(jù)已經(jīng)有了積極反饋。

　　“對于用戶來說，1.5萬的置換補貼實實在在地讓外牌客戶得到了實惠，讓他們更有意愿走進上海門店進行車輛選購。”蔚來汽車相關(guān)人員表示，上海促消費政策外牌補貼發(fā)布后，上海的汽車消費市場有了一定積極變化。置換補貼范圍擴大，疊加蔚來最新推出的“5年0息+5年免費換電”政策，部分門店周末客流增長15%以上。

　　據(jù)介紹，“5年0息+5年免費換電”政策可以讓消費者節(jié)省最多4.43萬元利息并獲得價值2萬元的換電券，疊加置換更新補貼，消費者購車最多可以節(jié)省近8萬元。

　　“真金白銀”補貼政策下，汽車消費市場的活力已經(jīng)被激發(fā)出來。2024年，上海深入貫徹實施國家汽車以舊換新政策，加快上海汽車更新消費，完善報廢汽車回收利用體系，積極打造“去舊更容易、換新更愿意”長效機制。2024年度全年參與國家汽車報廢更新申請量，以及上海汽車以舊換新申請量合計超過15萬份，帶動新車銷售超過300億元。

　　今年第一季度，國內(nèi)汽車市場迎來開門紅。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，第一季度我國汽車產(chǎn)銷累計完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。對于第一季度的市場表現(xiàn)，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，今年一季度，一系列提振汽車消費政策措施得以延續(xù)并加速落地，消費市場提質(zhì)向好，企業(yè)產(chǎn)品密集煥新，消費者信心增強，產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長，汽車行業(yè)開局運行良好。

　　展望二季度，中汽協(xié)方面認為，相關(guān)政策組合效應將持續(xù)釋放，上海車展開啟新品密集發(fā)布周期，多地促銷活動火熱進行有助于進一步釋放消費潛力，延續(xù)市場增長態(tài)勢。